<div dir="ltr">The VQ kit that was just released allows use of stock crossmember and so on.  It would be the easiest way to go.<div><br></div><div><a href="http://www.sr20-forum.com/all-motor/43061-we-need-vq35-swap-kit-b13-b14-p11-chassis-8.html#post960153">http://www.sr20-forum.com/all-motor/43061-we-need-vq35-swap-kit-b13-b14-p11-chassis-8.html#post960153</a><br>
</div><div><br></div><div>Brent</div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">On Mon, Feb 10, 2014 at 7:08 AM, w <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:wc5813@gmail.com" target="_blank">wc5813@gmail.com</a>&gt;</span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Dang! As if the SR wasn&#39;t shoe-horned in there, I can&#39;t imagine a V6<br>
fitting! Would like to see that. Would make a killer ride though.<br>
<br>
You said &quot;track worthy&quot;. Do you have to play by any rule book or are you<br>
just doing run-whatcha-brung track days?<br>
<br>
You mentioned the KA [and - I thought you were talking about the Honda<br>
K&#39; - DOH! - deleted now]<br>
<br>
I&#39;m really liking my cheap old used beater torquey &quot;ain&#39;t no struts here<br>
baby&quot; correct-wheel-drive Lexus IS300 now. &quot;Supra in a tux&quot; Something<br>
magical about a straight six.<br>
<br>
-wayne<br>
<div class="im HOEnZb"><br>
On 2/9/2014 9:19 PM, Brent Meints wrote:<br>
&gt; There is a mount kit just released to put in a VQ35 from altima/maxima.<br>
&gt;   Mount kit is $300, rest you get from yard. Hard to beat a 6 speed, V6<br>
&gt; B13.Facebook B13 sentra group has it listed as well as the SR20-forum<br>
&gt; group.  I can&#39;t remember the guy&#39;s name off hand.<br>
&gt;<br>
&gt; Brent<br>
&gt;<br>
&gt; On Sun, Feb 9, 2014 at 9:14 PM, Jim Wright &lt;<a href="mailto:06specv@themailshack.com">06specv@themailshack.com</a><br>
</div><div class="HOEnZb"><div class="h5">&gt; &lt;mailto:<a href="mailto:06specv@themailshack.com">06specv@themailshack.com</a>&gt;&gt; wrote:<br>
&gt;<br>
&gt;     Hey folks.  Does anyone have any direct experience dropping<br>
&gt;     something other than an SR20DE/DET into a B13 chassis?  Those motors<br>
&gt;     are getting hard to find, and I&#39;m looking for something I might be<br>
&gt;     able to pick up at a local salvage yard for cheap.<br>
&gt;<br>
&gt;     I&#39;ve come across a number of forum posts with various questionable<br>
&gt;     information on KA24DE and QR20/25 swaps, most missing many install<br>
&gt;     details, or even details on a finished build.<br>
&gt;<br>
&gt;     I&#39;m investigating options to build up a car that would be track<br>
&gt;     worthy and maintainable without going to a new chassis.<br>
<br>
+----------------------------------------------------------------------+<br>
The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br><div dir="ltr"><div>Regards,</div><div> </div><div>Brent Meints</div><div> </div><div>Mobile: 859-488-1048</div><div> </div></div>
</div>