If you just daily drive it, go with a stock replacement. <div><br></div><div>Eric Waterman<span></span><br><br>On Tuesday, July 3, 2012, Jeff Hager  wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div><div style="font-size:12pt;font-family:times new roman,new york,times,serif"><div><font face="times new roman, new york, times, serif">I have a leaking radiator on my daily driver &#39;95 SE-R. Does anyone have any recommendations for a decent replacement? Some details:I got 200K miles out of the first one. I&#39;m broke, so the cheaper the better. I&#39;m on furlough another week but I need to get it running this weekend. I have no issues ordering over the internet, but am looking for some advice.</font></div>
<div><font face="times new roman, new york, times, serif"><br></font></div><div><span>By the way, o</span><span style="font-family:&#39;times new roman&#39;,&#39;new york&#39;,times,serif">ne month without an SE-R post makes me sad. I don&#39;t use the forum.</span><br>
</div><div><span style="font-family:&#39;times new roman&#39;,&#39;new york&#39;,times,serif"><br></span></div><div><span><br></span></div><div><span style="font-family:&#39;times new roman&#39;,&#39;new york&#39;,times,serif">Thanks,</span></div>
<div><span style="font-family:&#39;times new roman&#39;,&#39;new york&#39;,times,serif"><br></span></div><div><span style="font-family:&#39;times new roman&#39;,&#39;new york&#39;,times,serif">Jeff</span></div></div></div>
</blockquote></div>