The lock cylinder is a separate part from the lock assembly.  I had to replace the driver&#39;s side on my B13 years ago.<br><br>Eric Waterman<br><br><div class="gmail_quote">On Wed, Feb 15, 2012 at 3:53 PM,  <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:wc701lists@bellsouth.net">wc701lists@bellsouth.net</a>&gt;</span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div></div><div class="h5">On 2/15/2012 4:28 PM, <a href="mailto:jaretr1@aol.com">jaretr1@aol.com</a> wrote:<br>
&gt; The door lock assembly on my 91 SE-R has retired. Nissan doesn&#39;t offer<br>
&gt; this part anymore, and no one seems to have it aftermarket.<br>
&gt; Has anyone experienced a failure of this part and found a replacement<br>
&gt; for it? Does anyone have one? Drivers door.<br>
<br>
</div></div>Wow, weird memories.  Sold one off my parts car to a lady in NYC working<br>
for &quot;O Magazine&quot;.  Think I shipped it to a World Trade Center address<br>
using Oprah&#39;s fed-ex acct number I was given!<br>
<br>
Umm, no, don&#39;t have one to offer.  But there were a million or so B13s<br>
built -- junkyard??<br>
<br>
On some cars the lock cylinder can be removed from the whole door latch<br>
and handle assembly.  If the lock cylinder itself is just the problem,<br>
and the car is like that, you might be able to swap the cylinders<br>
between sides and at least have a working driver&#39;s side.<br>
<br>
-Wayne C<br>
+----------------------------------------------------------------------+<br>
The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><br>
</blockquote></div><br>