That is a story I love right there!  Congrats on still driving it!  My SE-R was purchased from a family friend that bought it new in 1991.  I bought it from him in 1997 and still have it.  I love the cars!<div><br></div><div>
Brent<br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 29, 2011 at 10:03 PM, Darren Calbero <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:DarrenC@ampartners.com">DarrenC@ampartners.com</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">




<div>
<div><font size="2" face="Arial"><span>20 years ago I drove 
off the lot of a Nissan dealer with my brand new Aztec Red SE-R.  
So it didn&#39;t have the leather steering wheel or shifter boot, floor 
mats, a radio, or even a/c . . . hey I had a sun roof and I drive 
in Hawaii so no problem.  I was happy as can be in my new little 
rocket that could perform better than just about any car out there under $20k, 
and I got it at a reasonable $12.5k.  &quot;Enjoy the ride&quot; I did with my new 
girlfriend, a nice college life, and a decent job at a proffesional 
office.</span></font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial"><span></span></font></div>
<div><span><font size="2" face="Arial">Fast forward to 
today.  I&#39;m married to that same girl from 20 years ago, we have a 4 and 6 
year-old riding in Recaro car seats and boosters, and I&#39;m still content with my 
little Red SE-R.  Granted a lot of bolt-ons helps to keep the car up to 
speed with some of the newer vehicles on the road, but it sure still feels like 
this 238,000 mile car can take on most challengers down the 
1320.</font></span></div>
<div><span><font size="2" face="Arial"></font></span> </div>
<div><span><font size="2" face="Arial">
<div><span><font size="2" face="Arial">I do all my 
maintenance on the car with parts sent from Greg Vogel over an G-Spec.  
It&#39;s run 99% of it&#39;s life either with AMSOil or Mobil1 fully synthetic.  
And one of the most important things, I always put good sticky and 
hydroplane resistant tires on, not primarily for spirited driving, but 
rather safety.  I currently have Bridgestone Potenza RE-11s and it&#39;s all 
good.</font></span></div>
<div><span></span> </div></font></span></div>
<div><span><font size="2" face="Arial">Don&#39;t get me wrong, 
the car has a lot of signs of old age:  hidden rust in the trunk water 
channel and front fenders; sunroof that currently can&#39;t slide back; squeaking 
driver door hinge; cheap but still shiny coat of red paint; trunk spoiler that 
is only fully secured at 1 of 3 spots; and a leak presumably at the gas 
tank vent hose.  The engine still feels as perky as ever though the 
suspension needs some work.  I can&#39;t complain.  It&#39;s reliable as can 
be and has decent gas milage, and in Hawai where fuel has been more the 
$4/gallon for a few weeks, that&#39;s important.</font></span></div>
<div><span></span><span><font size="2" face="Arial"></font></span> </div>
<div><span><font size="2" face="Arial">It&#39;s funny looking 
back at when my car was new and I would look at those older guys in their 70s 
510s, and Corollas, and wonder what they saw in that old car?  Why do they 
still own something so old with old tech?  Yeah they were modded and fast, 
but really?  A 20-year-old import?  I guess it took me 20 years to 
figure it out.  I may be one of the few original owners left compared 
to the grand ol days of SERCA, but I do know that those that still own their 
B13s today are just as die-hard as myself.  I know if I sell the car, I 
would miss it dearly.  I&#39;ve seen it happen to too many people.  So 
I&#39;ll keep driving my Sentra until I&#39;m old and grey . . . oh hell, grey already 
kicked in and old is a relative term for me now, and sure I could stretch the 
limits of my finances, lose my wife in the process, and get me a GT-R that has 
brake changes that cost more than my car is worth a few times over, but in the 
end, my SE-R that my son and I enjoy daily is all I need in my &quot;Dream 
Garage.&quot;</font></span></div>
<div><span><font size="2" face="Arial"></font></span> </div>
<div><span><font size="2" face="Arial">DC</font></span></div>
<div><span><font size="2" face="Arial">1991 Red 
SE-R</font></span></div>
<div align="left"><font size="2" face="Arial"></font> </div></div>
<br>+----------------------------------------------------------------------+<br>
The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><br></blockquote></div><br></div>