The guy who bought my &#39;91 was going to remove the Redline leather shift boot and install a rubber accordian shift boot instead. :(  This guy could have done the same.<br><br>Eric Waterman<br><br><div class="gmail_quote">
On Sun, May 23, 2010 at 8:35 AM, Chris Scarpulla <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:sr20de@optonline.net">sr20de@optonline.net</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="im">&gt; It looks like a pretty clean early production 1991 that&#39;s had some<br>
&gt; chintzy paint work done.<br>
&gt;<br>
&gt; -Wayne C<br>
<br>
</div>The early 91 shift boot along with cruise control does not compute. I ran<br>
the VIN and it has a production date of 3/92. Note the Eibash springs. :)<br>
<div><div></div><div class="h5"><br>
C<br>
<br>
+----------------------------------------------------------------------+<br>
The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>